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有利電池充電步驟

發布日期:2022-03-26 09:03:21瀏覽次數:28

有利電池充電步驟


  1、擦凈,電池外充及電極柱頭,擰開加液孔蓋,打開通氣孔。
  2、將比重1.28的電解液徐徐加人電池中,液面高度應保持高出極板10-15毫米為準。
  3、注人電解液后的鉛酸蓄電池,辭放6小時,讓電解液浸透極板。
  4、充電分兩個階段進行:一階段。充電電流為容I的7一8%,充電到鉛酸蓄電池電壓升至2.4伏為止,開始產生氣泡時間為26-30小時。二階段,充電電流為,階段的一半,充電時間為22一30小時,充電結束后發現單極鉛酸蓄電池電壓為2.5一2.75伏,充電2一3小時內電量沸騰,電壓與電解液比重保持不變。
  5、充電后要進行2-3次充放電處理。放電時申聯電阻器,放電電池按電容盆的10%,當放電電壓降至1.7伏時,再按上述充電法充電。如此反復,使其容達到80%以上。
  6、充電終了,調整各單格電解液的比重使之相等,如液面降低,補充電解液至規定高度。在充電中,若沮度超過45℃應降低充電電流,溫度繼續升高超過55℃時暫停充電。待沮度下降到3590以下再進行充電。
有利電池充電注意事項
  1、不要劣質充電器
  劣質充電器電壓和電流不穩定,散熱性差,經常使用不僅對電池造成傷害,還可能或引發火災。
  2、不要隨意更換充電器
  不同電動車所配的充電器參數基本都不一樣,在不了解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。
  3、不讓充電器受到長期顛簸
  一般充電器很少是使用壞的,大都是在騎行過程中顛簸壞的,因此充電器不耐強烈振動,因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中??梢园殉潆娖饔门菽芰习b好,防止發生振動而顛簸。
  4、養成每天充電的習慣
  建議您每天都充電,電池的壽命會延長。如果經常不充滿就使用,電池將產生一種“記憶”性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。
  5、每次要充足電
  充電器在指示燈變顏色后,表面看好像充滿了電,實際上電池沒充滿。長期下去會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還要繼續充一會,可防止電池硫化。
  6、定期進行完全放電
  在平坦路面正常負荷的條件下騎到第一次欠壓保護,在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。電池定期進行一次完全放電也有利于‘活化’電池,可以略微提升電池的容量。
  7、注意充電的環境
  充電最佳的環境溫度是25℃,冬天或者夏天充電,會出現過充或者欠充的情況,因此一般會把電池和充電器安排在有通風并且室溫25℃左右的環境里使用。
  8、不讓電池高溫暴曬
  不要把電動車放在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加,而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量。而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。
  9、養成良好的節電習慣
  即將遇到紅燈或者要下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速,最大限度的減少剎車。啟動的時候,慢慢轉動轉把,避免大電流對電池的沖擊,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
  10、充電時先插電池盒插頭再插電源
  由于電池充電電流較大,充電器如果先插交流端時充電器電源完成啟動狀態,這樣一旦插入電池時會產生很大的浪涌沖擊電流,過大的沖擊電流容易損壞充電器,以及對電池的使用壽命有影響。相反,給予充電器軟啟動過程,這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程,對保護設備有利。



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