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有利蓄電池如何清洗檢查

發布日期:2022-02-10 08:59:55瀏覽次數:66

有利蓄電池如何清洗檢查


有利蓄電池是國際知名品牌,在國內應用范圍也很廣泛,只用在航天,工業,礦場,應急照明系統,交通等等,在蓄電池的正常運營情況下是不需要清洗和檢查的,但是如果時間過久,積塵比較多,就需要清洗了,因為電池應用的環境不同,導致其塵土比較多,影響電路電線,導致主機管制錯亂,有時候還有導致形成器件散熱不好,這時候就需要清洗和檢查。

有利蓄電池多久清洗和檢查一次?

通常來說,每個季度應該清洗一次,這樣有效的去除塵土和其他雜物,檢查連接件鏈接松動問題,測試蓄電池的電壓,調換不合格的蓄電池,檢查電扇運轉問題和蓄電池整個體系參數,然后用柔軟的抹布去擦拭蓄電池,保持蓄電池表面干凈。


如何維護有利蓄電池正常運轉?

蓄電的壽命會受影響,主要是負載問題,損壞問題,長時間浮充或者虧電的話的對于蓄電池都是不好的,而在耗損之后,也需要及時補充電量,讓蓄電池放電之后,充電激活,這樣每個季度都要保持蓄電池能夠正常運轉。

我們要時刻注意市電源電壓問題,如果長時間頻繁斷電或者長時間處于低壓問題,就會導致蓄電池變質,影響壽命。

有利蓄電池如何清洗和檢查?

有利蓄電池不需要大量的水清洗,只需要用軟抹布輕輕擦拭,保持外部和內部的清潔干燥,而在檢查的時候,我們要注意電壓問題。預防深度放電,如果蓄電池內阻正大,我們要看端電壓的問題。對運用不妥而破損的蓄電池,正常充電通常無法使其復原,可利用專用的恒流充電器,對內阻依然很高的蓄電池實行激活,以使其重生。

蓄電池外殼材料我ABS工程塑料,在45℃環境下使用不應有變形現象。蓄電池外殼變形不是突發的,往往有一個過程,蓄電池在放電結束后,當充電器給蓄電池充電充到蓄電池容量的80%左右時,充電就進入高電壓充電區,這時在正極板上先析出氧氣。氧氣通過AGM隔板中的微孔達到負極,在負極板上進行氧復合反應。反應時產生熱量,當充電容量達到90%時,氧氣發生速度增大,負極開始產生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過開壓閥,安全閥開啟,氣體帶著水逸出,最終表現為失水。
隨著蓄電池循環次數的增加,水份逐漸減少,結果蓄電池出現下列情況:
⑴氧氣“通道”變得暢通,正極產生的氧氣很容易通過“通道”達到負極;
⑵熱容減小,在蓄電池中熱容最大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快;
⑶由于失水后蓄電池中AGM隔板發生收縮現象,使之與負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽盒壁散熱。如散熱量小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過“通道”在負極表面反應,產生大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的“熱失控”,最終溫度達到80℃以上,即發生蓄電池外殼變形現象。


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